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用MUGEN来当试金石?HONDACR

[2020-07-24 07:24] 来源: 申博官网备用网址_真人炸金花app官方版下载
用MUGEN来当试金石?HONDACR先前AutoNet汽车日报曾报导过,以提供丰富驾驶乐趣为诉求的Hybrid小跑车HONDA CR-Z,除了在日本一推出就造成轰动之外,在全球各地也获得好评,然而在优异的操控背后,动力输出表现却不尽人意,因此CR-Z将换上其他动力系统的传言始终不断,而在MUGEN于本届英国Goodwood速度嘉年华会推出动力升级的CR-Z之后,也让HONDA有了更多Type-R性能版本的想法。
用MUGEN来当试金石?HONDACR在CR-Z最受瞩目的莫过于动力系统,搭载以1.5L直四i-VTEC汽油引擎为基础的IMA Hybrid系统组合,合计可输出122hp/17.8kgm的最大动力,变速系统除了标準的CVT外,更一反Hybrid常态拥有六速手排变速箱的选择,不过CR-Z在0-100km/h加速方面9.7秒的表现实在是热血不足。而MUGEN为大幅提升动力,决定植入机械增压套件,让最大马力一口气直奔197hp、峰值扭力也达到24.99kgm,搭配经过减重50kg的车身,0-100km/h加速预估仅需6.6秒,且在eco模式有着15.15km/L的油耗表现,就算是在MUGEN性能模式也有着12.5km/L的油耗表现。
而如此的表现,也让HONDA原厂的研发部门在针对CR-Z Type-R性能车型的开发计划方面有了新的想法,原先打算以输出功率加倍的电动马达加上更为进化的动力耦合系统、动能回收系统与动力提升的i-VTEC汽油引擎,但在成本方面似乎不太划算,虽说使用强制进气系统与HONDA的一贯作风不大对盘,但输出特性较为线性的机械增压系统、算是比较能够让HONDA原厂与车迷接受的方案,值得所有车迷期待!
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